Якой будзе тэндэнцыя электрычных аўтамабільных акумулятараў

Электрамабільакумулятарыпакажа тры тэндэнцыі.

Літый-іянізацыя

Перш за ўсё, дзякуючы дзеянням Yadi, Aima, Taizhong, Xinri, гэтых вядомых у галіны кампаній электрамабіляў, усе яны выпусцілі адпаведныя новыя прадукты з літыевай батарэяй, і аўтамабіль з літыевай батарэяй таксама з'яўляецца аб'ектам іх увагі на даследаванні і распрацоўкі. З гэтага відаць, што стлітыевая батарэяскладае вялікую долю нацыянальнага стандартнага аўтамабіля, атрымаюць новыя магчымасці для развіцця. І дзякуючы дзеянням Tianneng, Chaowei, Jing Ball, гэтыя вядомыя ў індустрыі акумулятары, яны таксама запусцілі адпаведныя літыевыя новыя прадукты, а таксама дадалі хіт у галіне даследаванняў і распрацовак у галіне літыевых батарэй. З гэтага таксама відаць, што галіна літыевых батарэй стане акумулятарнай прамысловасцю засяроджанай на развіцці напрамку. Такім чынам, з гэтых двух пунктаў гледжання, літыевая батарэя электрычнага транспартнага сродку яшчэ больш паскорыць хуткасць.

Лёгкі

З новых патрабаванняў нацыянальнага стандарту ясна, што якасць электрычнага ровара не перавышае 55 кг, а гэта азначае, што для таго, каб істотна знізіць якасць электрычнага ровара, неабходна пачынаць з яго аксесуараў, і першачарговым момантам з'яўляецца вага стбатарэя. Такім чынам, многія вытворцы акумулятараў для электрамабіляў пачалі распрацоўваць лёгкія акумулятары, і з'яўленне лёгкіх акумулятараў таксама будзе больш адпавядаць развіццю нацыянальнага стандарту аўтамабіля. Такім чынам, з гэтага пункту гледжання, лёгкі вага стане яшчэ адным напрамкам развіцця акумулятара для электрамабіляў.

Нізкі ціск

У дадатак да патрабаванняў новага нацыянальнага стандарту да якасці транспартнага сродку, ён таксама патрабуе, каб напружанне акумулятара электрамабіля нацыянальнага стандарту не перавышала 48 В, і з-за дзеяння цяперашніх кампаній, якія займаюцца электрамабілем, яны таксама маюць распрацаваў шэраг электрамабіляў нацыянальнага стандарту 48 В. Возьмем, напрыклад, Miyu EBЛітыевая батарэя 48V20Ah, яго запас ходу можа дасягаць 100 км, што азначае, што нізкавольтны электрамабіль можа ехаць далей. Для акумулятарнай кампаніі, каб адпавядаць новаму нацыянальнаму стандарту, яны таксама павялічаць долю нізкага напружання, каб атрымаць большую долю рынку. Такім чынам, новым кірункам развіцця акумулятараў для электрамабіляў стане нізкае напружанне.


Час публікацыі: 21 чэрвеня 2023 г