Згодна са справаздачай кампаніі па даследаванні рынку MarketsandMarkets, рынак перапрацоўкі літыевых батарэй дасягне 1,78 мільярда долараў ЗША ў 2017 годзе і, як чакаецца, дасягне 23,72 мільярда долараў ЗША да 2030 года, растучы з агульным штогадовым тэмпам росту прыкладна на 22,1% за гэты перыяд.
Рост попыту на электрамабілі для барацьбы з павелічэннем забруджвання спрыяў спажыванню літыевых батарэй.Літыевыя батарэі маюць больш нізкі ўзровень самаразраду, чым іншыя акумулятары, такія як NiCd і NiMH.Літыевыя батарэі забяспечваюць высокую энергію і высокую шчыльнасць магутнасці і таму выкарыстоўваюцца ў розных прыкладаннях, такіх як мабільныя тэлефоны, прамысловае абсталяванне і электрамабілі.
Зыходзячы з хімічнага складу, рынак літый-жалеза-фасфатных акумулятараў будзе расці з самымі высокімі гадавымі тэмпамі росту.Літый-жалеза-фасфатныя батарэі шырока выкарыстоўваюцца ў прыладах высокай магутнасці, у тым ліку ў электрамабілях і лёгкіх марскіх батарэях.Дзякуючы сваёй стабільнай працы пры высокіх тэмпературах, літый-жалеза-фасфатныя батарэі не выбухаюць і не загараюцца.Літый-жалеза-фасфатныя батарэі звычайна маюць працяглы тэрмін службы 10 гадоў і 10 000 цыклаў.
Чакаецца, што сектар электраэнергетыкі будзе развівацца найбольш хутка.Кожны год у ЕС прыпадае прыкладна 24 кг электронных і электронных адходаў на душу насельніцтва, уключаючы літый, які выкарыстоўваецца ў індустрыі высокіх тэхналогій.ЕС увёў правілы, якія патрабуюць хуткасці перапрацоўкі батарэй не менш за 25% да канца верасня 2012 г. з паступовым павышэннем да 45% да канца верасня 2016 г. Энергетычная прамысловасць працуе над вытворчасцю аднаўляльнай энергіі і захоўваннем яе для некалькіх выкарыстоўвае.Нізкая хуткасць самаразраду літыевых батарэй з'яўляецца адным з ключавых фактараў прыняцця разумных сетак і сістэм захоўвання энергіі з аднаўляльных крыніц.Гэта прывядзе да вялікіх аб'ёмаў выкарыстаных літыевых батарэй для перапрацоўкі ў энергетычнай прамысловасці.
Аўтамабільны сектар павінен стаць найбуйнейшай часткай рынку перапрацоўкі літыевых батарэй у 2017 годзе і, як чакаецца, будзе працягваць лідзіраваць у наступныя гады.Рост распаўсюджвання электрамабіляў спрыяе росту попыту на літыевыя батарэі з-за нізкай даступнасці такой сыравіны, як літый і кобальт, а таксама таго факту, што большасць краін і кампаній перапрацоўваюць выкінутыя выкарыстаныя літыевыя батарэі.
Чакаецца, што рынак Азіяцка-Ціхаакіянскага рэгіёну вырасце да самага высокага CAGR да 2030 г. Азіяцка-Ціхаакіянскі рэгіён уключае такія краіны, як Кітай, Японія і Індыя.Азіяцка-Ціхаакіянскі рэгіён з'яўляецца адным з найбольш хутка растучых і найбуйнейшых рынкаў для перапрацоўкі літыевых батарэй у розных сферах прымянення, такіх як электрамабілі і назапашвальнікі энергіі.Попыт на літыевыя батарэі ў Азіяцка-Ціхаакіянскім рэгіёне вельмі высокі, таму што наша краіна і Індыя з'яўляюцца найбольш хутка растучымі эканомікамі ў свеце, а таксама з-за павелічэння колькасці насельніцтва і росту попыту на прамысловае прымяненне.
Сярод вядучых гульцоў на рынку перапрацоўкі літыевых акумулятараў - Umicore (Бельгія), Canco (Швейцарыя), Retriev Technologies (ЗША), Raw Materials Corporation (Канада), International Metal Recycling (ЗША).
Час публікацыі: 30 чэрвеня 2022 г