Фасфат літый-жалеза як адзін з сучасных тыпаў акумулятараў электрамабіляў, які характарызуецца адносна стабільнай тэрмічнай стабільнасцю, невысокімі вытворчымі выдаткамі, працяглым тэрмінам службы і г.д.. Аднак яго ўстойлівасць да нізкіх тэмператур вельмі нізкая, у выпадку мінус 10 градусаў, хоць акумулятар можна выкарыстоўваць нармальна, але эфектыўнасць зарадкі будзе значна зніжана.
Для літый-жалеза фасфат зіма занадта дрэнна гэта сцвярджэнне, на самай справе, зіма нізкатэмпературны літый жалеза фасфат будзе больш, чым трохкомпонентная літыевая батарэя распаду, але не вялікі.Пры тых жа ўмовах, калі транспартны сродак, абсталяваны трохкомпонентнымі літыевымі батарэямі, зменшыцца на 25% з-за зімовага дыяпазону нізкіх тэмператур, у той час як фасфат літый-жалеза можа дасягнуць 30%.Розніца паміж імі проста такая, і не такая вялікая, як, па чутках, у інтэрнэце.Акрамя таго, зазор не зусім вызначаецца прыроджанымі ўласцівасцямі батарэі.
Параўнанне розніцы паміж літый-жалеза-фасфатам і трохкомпонентнай літыевай батарэяй
Шчыльнасць энергіі акумулятара - гэта паказчык, які ўплывае на прадукцыйнасць новых энергетычных аўтамабіляў.Шчыльнасць энергіі элемента літый-жалеза-фасфатнай батарэі складае ўсяго каля 110 Вт-гадз/кг, у той час як шчыльнасць энергіі трайнога літыевага акумулятара складае звычайна 200 Вт-гадз/кг.гэта значыць такая ж маса батарэі, шчыльнасць энергіі трохкомпонентнай літыевай батарэі ў 1,7 раза перавышае шчыльнасць энергіі літый-жалеза-фасфатнай батарэі, трайная літыевая батарэя можа прынесці большы запас ходу для новых энергетычных транспартных сродкаў.
Літый-жалеза-фасфатная батарэя ў цяперашні час з'яўляецца лепшай тэрмічнай стабільнасцю акумулятара, з пункту гледжання бяспекі ў параўнанні з трайнымі літыевымі батарэямі, яны маюць абсалютныя перавагі.Электратэрмічны пік літый-жалеза-фасфатнай батарэі да 350 ℃, унутраны хімічны склад батарэі павінен дасягнуць 500 ~ 600 ℃, перш чым яна пачне раскладацца;у той час як тэрмічная стабільнасць прадукцыйнасці трайной літыевай батарэі вельмі агульная, яна пачне раскладацца пры тэмпературы каля 300 ℃. Літый-жалеза-фасфатная батарэя ў цяперашні час з'яўляецца лепшай тэрмічнай стабільнасцю сілавога акумулятара, з пункту гледжання бяспекі ў параўнанні з трайнымі літыевымі батарэямі ёсць абсалютныя перавагі .Электратэрмічны пік літый-жалеза-фасфатнай батарэі да 350 ℃, унутраны хімічны склад батарэі павінен дасягнуць 500 ~ 600 ℃, перш чым яна пачне раскладацца;у той час як тэрмічная стабільнасць прадукцыйнасці трайной літыевай батарэі вельмі агульная, яна пачне раскладацца пры тэмпературы каля 300 ℃. Літый-жалеза-фасфатная батарэя ў цяперашні час з'яўляецца лепшай тэрмічнай стабільнасцю сілавога акумулятара, з пункту гледжання бяспекі ў параўнанні з трайнымі літыевымі батарэямі ёсць абсалютныя перавагі .Электратэрмічны пік літый-жалеза-фасфатнай батарэі да 350 ℃, унутраны хімічны склад батарэі павінен дасягнуць 500 ~ 600 ℃, перш чым яна пачне раскладацца;у той час як тэрмічная стабільнасць прадукцыйнасці трайной літыевай батарэі вельмі агульная, яна пачне раскладацца пры тэмпературы каля 300 ℃. Літый-жалеза-фасфатная батарэя ў цяперашні час з'яўляецца лепшай тэрмічнай стабільнасцю сілавога акумулятара, з пункту гледжання бяспекі ў параўнанні з трайнымі літыевымі батарэямі ёсць абсалютныя перавагі .Электратэрмічны пік літый-жалеза-фасфатнай батарэі да 350 ℃, унутраны хімічны склад батарэі павінен дасягнуць 500 ~ 600 ℃, перш чым яна пачне раскладацца;у той час як тэрмальная стабільнасць трохкомпонентнай літыевай батарэі вельмі агульная, яна пачне раскладацца прыкладна пры 300 ℃.
Тройныя літыевыя батарэі больш эфектыўныя.Эксперыментальныя дадзеныя паказваюць, што розніца паміж імі невялікая пры зарадцы пры тэмпературы 10 ℃, але пры тэмпературы вышэй за 10 ℃ адцягнецца, пры зарадцы пры 20 ℃ каэфіцыент пастаяннага току трайных літыевых батарэй складае 52,75%, каэфіцыент пастаяннага току літыевых батарэй фасфат жалеза складае 10,08%, першы ў 5 разоў больш, чым другі.
Жыццё цыклу літый-жалеза-фасфатнай батарэі лепш, чым у трохкомпонентнай літыевай батарэі, тэарэтычны тэрмін службы трохкомпонентнай літыевай батарэі ў 2000 разоў, але ў асноўным да 1000 цыклаў, ёмістасць спаду да 60%.Нават калі прамысловасць з'яўляецца больш выдатным Цеслы, пасля 3000 раз можа падтрымліваць толькі 70% магутнасці, у той час як літый-жалеза фасфатных батарэя пасля таго ж цыклу цыклу, але і 80% ёмістасці.
Наадварот, літый-жалеза фасфатныя батарэі бяспекі, працяглы тэрмін службы, высокая тэрмаўстойлівасць;трохкомпонентная літыевая батарэя, лёгкі вага, высокая эфектыўнасць зарадкі, устойлівасць да нізкіх тэмператур.Такім чынам, розніца паміж імі, спароджаная часам і месцам іх адпаведнай адаптацыі, з'яўляецца прычынай суіснавання.
Час публікацыі: 2 лістапада 2022 г