Паколькі многія галіны прамысловасці па ўсім свеце ўкаранілі электрыфікацыю, суднавая прамысловасць не з'яўляецца выключэннем, каб распачаць хвалю электрыфікацыі.Літыевая батарэя, як новы тып энергетычнай энергіі ў электрыфікацыі караблёў, стаў важным напрамкам змен для традыцыйных караблёў.
I. Надышла хваля карабельнай электрыфікацыі
З бесперапынным прагрэсам навукі і тэхнікі марская прамысловасць актыўна рэагуе на заклік да аховы навакольнага асяроддзя і энергаэфектыўнасці, на рынку ўсё больш і больш шматмэтавых літыевых электрычных лодак, асабліва на рынку яхт, маторных лодак і іншых невялікіх лодак. значна на рынку вітаць.З такімі перавагамі, як нулявы ўзровень выкідаў, нізкі ўзровень шуму і больш высокая энергаэфектыўнасць, электрычныя лодкі забяспечваюць лепшы вопыт для карыстальнікаў лодак на кароткія адлегласці.
II.Перавагі і недахопы марскіх літыевых батарэй
Літыевая батарэяэлектрычныя лодкі будуць мець больш значную перавагу перад выкарыстаннем свінцова-кіслотных акумулятараў.
Перавагі:
1, вялікая ёмістасць і вялікі радыус дзеяння: літыевыя батарэі ў параўнанні са свінцова-кіслотнымі батарэямі маюць больш высокую аб'ёмную шчыльнасць энергіі, той жа аб'ём можа дасягнуць больш, чыму 2 разы большы дыяпазон свінцова-кіслотных акумулятараў;
2, лёгкая мініяцюрызацыя: літыевыя батарэі адносна лёгкія, і з-за больш кампактнага памеру іх лягчэй раскласці і ўсталяваць, што дапамагае паменшыць нагрузку на саму электрычную лодку для паляпшэння агульнай прадукцыйнасці;
3, хуткасць зарадкі: літыевыя акумулятары могуць выкарыстоўвацца ў электрычных лодках з хуткай зарадкай, у параўнанні са свінцова-кіслотнымі акумулятарамі значна скарачаецца неабходны час зарадкі, больш падыходзіць для высокачашчыннай хуткай зарадкі ў сцэнарыях выкарыстання электрычных лодак (напрыклад, хуткасныя катэры, маторныя лодкі і інш.).У параўнанні са свінцова-кіслотнымі акумулятарамі, каб значна скараціць неабходны час зарадкі, яны больш падыходзяць для высокачашчыннай хуткай зарадкі ў сцэнарыях выкарыстання электрычных лодак (напрыклад, хуткасных катэраў, маторных лодак і г.д.).
Недахопам з'яўляецца тое, што кошт літыевых батарэй для электрычных лодак вышэйшы, што павялічвае кошт пакупкі электрычных лодак, таму цяпер літыевыя батарэі будуць папулярызавацца хутчэй у элітных электрычных лодках.
Па-трэцяе, марскі рухлітыевыя батарэіпавінна быць, як выбраць
Калі вы выбіраеце літыевыя батарэі для марскіх рухавікоў, два агульных выбару - гэта літый-жалеза-фасфат і трайны літый.
Літый-жалеза-фасфатныя батарэібольш бяспечныя ў параўнанні з літыевымі трайнымі батарэямі, і ў экстрэмальных умовах яны лепш спраўляюцца з высокімі тэмпературамі і знешнімі сутыкненнямі і ў цэлым маюць больш працяглы тэрмін службы.А трайная літыевая батарэя можа павялічыць радыус дзеяння электрычнай лодкі дзякуючы высокай шчыльнасці энергіі.У той жа час трохкомпонентная літыевая батарэя электрычнай лодкі таксама можа быць наладжана функцыяй хуткай зарадкі, для дасягнення больш высокага току множніка разраду, будзе падыходзіць для электрычных лодак у хуткасці, гнуткасці, высокай частаце хуткай зарадкі мае больш высокія патрабаванні.
Улічваючы тэндэнцыю літыевых батарэй замяняць свінцова-кіслотныя батарэі, вытворцам суднаў рэкамендуецца выбіраць моцных вытворцаў літыевых батарэй, каб наладзіць вытворчасць разумных параметраў і стабільных і надзейных літыевых батарэй для электрычных лодак у адпаведнасці з фактычным асартыментам прадукту, вінта хуткасць магутнасць і г.д., каб стварыць лепшае ўражанне ад прадукту.
Час публікацыі: 19 снежня 2023 г